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Pièces en aluminium en métal d'OEM 6151 pour la pièce de forge en aluminium en métal de boîte de moteur d'avion

Pièces en aluminium en métal d'OEM 6151 pour la pièce de forge en aluminium en métal de boîte de moteur d'avion

Nombre De Pièces: 1 PCS
Prix: Negotiations
Emballage Standard: Palette en bois d'exportation standard
Période De Livraison: 15~30days
Méthode De Paiement: T/T, L/C
Capacité D'approvisionnement: 10000 mois de PCS /Per
Informations détaillées
Lieu d'origine
porcelaine
Nom de marque
JIMA
Certification
ISO9001-2008,SGS,ROHS.
Numéro de modèle
ALPE
Application du projet:
Automobile/Ferroviaire/Aéronautique
Nom:
Pièces en aluminium de forge d'OEM 6151 pour la pièce de boîte de moteur d'avion/pièce forgéee de pi
La norme:
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.
Alliage:
6151
Traitement de surface:
Anodisant, plaquant, le satin, peinture, revêtement de poudre, a anodisé etc.
Procédure:
Forge/forgée
La moisissure:
Peut être personnalisé
Échantillon:
Peut être personnalisé
Mettre en évidence:

OEM forgeant les pièces en aluminium en métal

,

Pièces en aluminium en métal de boîte de moteur d'avion

,

6151 pièces en aluminium en métal

Description du produit

 

OEM 6151 Pièces en alliage d'aluminium pour boîte moteur d'avion/pièces automobiles/pièces en alliage métallique/pièces en alliage d'aluminium

 

 

Détails du produit

 

Matériel

Alliage d'aluminium 6151

Procédure

Forgeage + CNC + traitement thermique

Traitement de surface

Pour l'équipement à base de produits chimiques, les caractéristiques suivantes doivent être respectées:
Le sablage, la sculpture au laser, le filtrage de la soie;
Pour l'application de la présente annexe, les éléments suivants doivent être utilisés:
Couche d'oxyde noir, polissage, etc.

MAptitude à produire

Dépend de la complexité des produits et des quantités

Expérience

Service d'usinage de l'aluminium depuis 12 ans

Emballage

Palettes de bois à l'exportation standard
Une autre requête adaptée à vos besoins

Nombre de pièces

1 pièces

Échantillon

Peut être personnalisé

La moisissure

Peut être personnalisé

Temps de réalisation

Moule pendant 15 à 20 jours

Procédure de 15 à 20 jours

Produit d'origine

Peut être personnalisé

 

Composition chimique de 6151

Alliage

Je sais.

Le Fe

- Je vous en prie.

Nom de l'entreprise

M.g.

Cr

Zn

- Je vous en prie.

Autres

Je vous en prie.

Chacune

Nombre total

6151

0.5 à 12

0.10 max

0.35 max

0.20 max

0.45 à 0.80

0.15 à 0.35

0.25 max

0.15 max

0.05 max

0.15 max

Reposez-vous

 

Spécifications techniques du 6151-T6

 

Propriétés physiques

Valeur initiale

Commentaires

Densité

20,71 g/cc

AA; typique

 

Propriétés mécaniques

Valeur initiale

Commentaires

La dureté, Brinell

100

Charge de 500 kg avec boule de 10 mm

La dureté, Knoop

126

Converti du nombre de dureté de Brinell

Dureté, Rockwell A.

41.3

Convertie de la valeur de dureté de Brinell

Dureté, Rockwell B

63

Convertie de la valeur de dureté de Brinell

La dureté, Vickers

112

Convertie de la valeur de dureté de Brinell

Résistance à la traction

290 MPa

Rings laminés; radial; T6 et T652

 

303 MPa

Forgeage sous pression; Axe parallèle au flux de grains

 

303 MPa

Forges sous pression; axes non parallèles au flux de grains

 

303 MPa

Rings laminés; tangentiels; T6 et T652

 

303 MPa

Rings laminés; axiaux; T6 et T652

 

330 MPa

 

 

280,0 MPa
@Température 371 °C

 

 

340,0 MPa
@Température 316 °C

 

 

450,0 MPa
@Température 260 °C

 

 

950,0 MPa
@Température 204 °C

 

 

Le système d'alimentation
@Température 149 °C

 

 

295 MPa
@Température 100 °C

 

 

330 MPa
@Température 24,0 °C

 

 

340 MPa
@Température -28,0 °C

 

 

345 MPa
@Température -80,0 °C

 

 

395 MPa
@Température -196 °C

 

Résistance à la traction, rendement

241 MPa

Rings laminés; axiaux; T6 et T652

 

241 MPa

Rings laminés; radial; T6 et T652

 

255 MPa

Forgeage sous pression; Axe parallèle au flux de grains

 

255 MPa

Forges sous pression; axes non parallèles au flux de grains

 

255 MPa

Rings laminés; tangentiels; T6 et T652

 

295 MPa

 

 

220,0 MPa
@Strain 0,200 %,
Température 371 °C

 

 

270,0 MPa
@Strain 0,200 %,
Température 316 °C

 

 

340,0 MPa
@Strain 0,200 %,
Température 260 °C

 

 

850,0 MPa
@Strain 0,200 %,
Température 204 °C

 

 

185 MPa
@Strain 0,200 %,
Température 149 °C

 

 

275 MPa
@Strain 0,200 %,
Température 100 °C

 

 

298 MPa
@Strain 0,200 %,
Température 24,0 °C

 

 

310 MPa
@Strain 0,200 %,
Température -28,0 °C

 

 

315 MPa
@Strain 0,200 %,
Température -80,0 °C

 

 

345 MPa
@Strain 0,200 %,
Température -196 °C

 

L'allongement à la rupture

2.0 %

Rings laminés; radial; T6 et T652

 

4.0 %

Rings laminés; axiaux; T6 et T652

 

5.0 %

Rings laminés; tangentiels; T6 et T652

 

6.0 %

Forges sous pression; axes non parallèles au flux de grains

 

10 pour cent

Forgeage sous pression; Axe parallèle au flux de grains

 

17 pour cent
@Température -80,0 °C

 

 

17 pour cent
@Température -28,0 °C

 

 

17 pour cent
@Température 24,0 °C

 

 

17 pour cent
@Température 100 °C

 

 

20 pour cent
@Température -196 °C

 

 

20 pour cent
@Température 149 °C

 

 

30 pour cent
@Température 204 °C

 

 

35 pour cent
@Température 371 °C

 

 

43 %
@Température 316 °C

 

 

50 %
@Température 260 °C

 

 

17 pour cent
@Épaisseur 1,60 mm

Dans 5 cm

Module d'élasticité

690,0 GPa

Moyenne de tension et de compression. Dans les alliages d'Al, le module de compression est généralement de 2% supérieur au module de traction.

Ratio des poissons

0.33

Estimée à partir des tendances des alliages Al similaires.

La force de la fatigue

850,0 MPa
@# des cycles 5.00e+8

 

Module de cisaillement

260,0 GPa

Estimée à partir d'alliages Al similaires.

Résistance au cisaillement

220 MPa

 

 

Propriétés électriques

Valeur initiale

Commentaires

Résistance électrique

23.0 ohm-cir-mil/pi
@Température 20,0 °C

AA; typique

 

Propriétés thermiques

Valeur initiale

Commentaires

ÉTC, linéaire

12.9 μin/in-°F
@Température 20,0 à 100 °C

AA; typique; moyenne au-dessus de la plage

 

210,8 μm/m-°C
@Température -50,0 - 20,0 °C

 

 

230,0 μm/m-°C
@Température 20,0 à 100 °C

 

 

24.1 μm/m-°C
@Température 20,0 à 200 °C

 

 

250,0 μm/m-°C
@Température 20,0 à 300 °C

 

Capacité thermique spécifique

00,895 J/g-°C

 

Conductivité thermique

1190 BTU-en/h-pi2-°F

AA; typique à 77°F

Point de fusion

1090 à 1200 °F

AA; Plage typique basée sur la composition typique des produits forgé >= 1/4 pouce d'épaisseur.

Des produits de la catégorie

1090 °F

AA; typique

Le liquide

1200 °F

AA; typique

 

Propriétés de traitement

Valeur initiale

Commentaires

Température de recuit

775 °F

maintenir à une température de 2 à 3 heures; refroidir le four à 500°F à 50°F par heure max.

Température de la solution

950 à 975 °F

maintenir à température pendant 4 min et éteindre à l'eau froide; pour les pièces forgées lourdes ou complexes, éteindre à l'eau à 150 à 212 °F

Température du vieillissement

300 à 345 °F

maintenir à température de 8 à 12 heures

Température de travail à chaud

500 à 900 °F

 

 

Affichage du produit

 

 

Pièces en aluminium en métal d'OEM 6151 pour la pièce de forge en aluminium en métal de boîte de moteur d'avion 0

Pièces en aluminium en métal d'OEM 6151 pour la pièce de forge en aluminium en métal de boîte de moteur d'avion 1

 

 

produits
DéTAILS DES PRODUITS
Pièces en aluminium en métal d'OEM 6151 pour la pièce de forge en aluminium en métal de boîte de moteur d'avion
Nombre De Pièces: 1 PCS
Prix: Negotiations
Emballage Standard: Palette en bois d'exportation standard
Période De Livraison: 15~30days
Méthode De Paiement: T/T, L/C
Capacité D'approvisionnement: 10000 mois de PCS /Per
Informations détaillées
Lieu d'origine
porcelaine
Nom de marque
JIMA
Certification
ISO9001-2008,SGS,ROHS.
Numéro de modèle
ALPE
Application du projet:
Automobile/Ferroviaire/Aéronautique
Nom:
Pièces en aluminium de forge d'OEM 6151 pour la pièce de boîte de moteur d'avion/pièce forgéee de pi
La norme:
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.
Alliage:
6151
Traitement de surface:
Anodisant, plaquant, le satin, peinture, revêtement de poudre, a anodisé etc.
Procédure:
Forge/forgée
La moisissure:
Peut être personnalisé
Échantillon:
Peut être personnalisé
Quantité de commande min:
1 PCS
Prix:
Negotiations
Détails d'emballage:
Palette en bois d'exportation standard
Délai de livraison:
15~30days
Conditions de paiement:
T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement:
10000 mois de PCS /Per
Mettre en évidence

OEM forgeant les pièces en aluminium en métal

,

Pièces en aluminium en métal de boîte de moteur d'avion

,

6151 pièces en aluminium en métal

Description du produit

 

OEM 6151 Pièces en alliage d'aluminium pour boîte moteur d'avion/pièces automobiles/pièces en alliage métallique/pièces en alliage d'aluminium

 

 

Détails du produit

 

Matériel

Alliage d'aluminium 6151

Procédure

Forgeage + CNC + traitement thermique

Traitement de surface

Pour l'équipement à base de produits chimiques, les caractéristiques suivantes doivent être respectées:
Le sablage, la sculpture au laser, le filtrage de la soie;
Pour l'application de la présente annexe, les éléments suivants doivent être utilisés:
Couche d'oxyde noir, polissage, etc.

MAptitude à produire

Dépend de la complexité des produits et des quantités

Expérience

Service d'usinage de l'aluminium depuis 12 ans

Emballage

Palettes de bois à l'exportation standard
Une autre requête adaptée à vos besoins

Nombre de pièces

1 pièces

Échantillon

Peut être personnalisé

La moisissure

Peut être personnalisé

Temps de réalisation

Moule pendant 15 à 20 jours

Procédure de 15 à 20 jours

Produit d'origine

Peut être personnalisé

 

Composition chimique de 6151

Alliage

Je sais.

Le Fe

- Je vous en prie.

Nom de l'entreprise

M.g.

Cr

Zn

- Je vous en prie.

Autres

Je vous en prie.

Chacune

Nombre total

6151

0.5 à 12

0.10 max

0.35 max

0.20 max

0.45 à 0.80

0.15 à 0.35

0.25 max

0.15 max

0.05 max

0.15 max

Reposez-vous

 

Spécifications techniques du 6151-T6

 

Propriétés physiques

Valeur initiale

Commentaires

Densité

20,71 g/cc

AA; typique

 

Propriétés mécaniques

Valeur initiale

Commentaires

La dureté, Brinell

100

Charge de 500 kg avec boule de 10 mm

La dureté, Knoop

126

Converti du nombre de dureté de Brinell

Dureté, Rockwell A.

41.3

Convertie de la valeur de dureté de Brinell

Dureté, Rockwell B

63

Convertie de la valeur de dureté de Brinell

La dureté, Vickers

112

Convertie de la valeur de dureté de Brinell

Résistance à la traction

290 MPa

Rings laminés; radial; T6 et T652

 

303 MPa

Forgeage sous pression; Axe parallèle au flux de grains

 

303 MPa

Forges sous pression; axes non parallèles au flux de grains

 

303 MPa

Rings laminés; tangentiels; T6 et T652

 

303 MPa

Rings laminés; axiaux; T6 et T652

 

330 MPa

 

 

280,0 MPa
@Température 371 °C

 

 

340,0 MPa
@Température 316 °C

 

 

450,0 MPa
@Température 260 °C

 

 

950,0 MPa
@Température 204 °C

 

 

Le système d'alimentation
@Température 149 °C

 

 

295 MPa
@Température 100 °C

 

 

330 MPa
@Température 24,0 °C

 

 

340 MPa
@Température -28,0 °C

 

 

345 MPa
@Température -80,0 °C

 

 

395 MPa
@Température -196 °C

 

Résistance à la traction, rendement

241 MPa

Rings laminés; axiaux; T6 et T652

 

241 MPa

Rings laminés; radial; T6 et T652

 

255 MPa

Forgeage sous pression; Axe parallèle au flux de grains

 

255 MPa

Forges sous pression; axes non parallèles au flux de grains

 

255 MPa

Rings laminés; tangentiels; T6 et T652

 

295 MPa

 

 

220,0 MPa
@Strain 0,200 %,
Température 371 °C

 

 

270,0 MPa
@Strain 0,200 %,
Température 316 °C

 

 

340,0 MPa
@Strain 0,200 %,
Température 260 °C

 

 

850,0 MPa
@Strain 0,200 %,
Température 204 °C

 

 

185 MPa
@Strain 0,200 %,
Température 149 °C

 

 

275 MPa
@Strain 0,200 %,
Température 100 °C

 

 

298 MPa
@Strain 0,200 %,
Température 24,0 °C

 

 

310 MPa
@Strain 0,200 %,
Température -28,0 °C

 

 

315 MPa
@Strain 0,200 %,
Température -80,0 °C

 

 

345 MPa
@Strain 0,200 %,
Température -196 °C

 

L'allongement à la rupture

2.0 %

Rings laminés; radial; T6 et T652

 

4.0 %

Rings laminés; axiaux; T6 et T652

 

5.0 %

Rings laminés; tangentiels; T6 et T652

 

6.0 %

Forges sous pression; axes non parallèles au flux de grains

 

10 pour cent

Forgeage sous pression; Axe parallèle au flux de grains

 

17 pour cent
@Température -80,0 °C

 

 

17 pour cent
@Température -28,0 °C

 

 

17 pour cent
@Température 24,0 °C

 

 

17 pour cent
@Température 100 °C

 

 

20 pour cent
@Température -196 °C

 

 

20 pour cent
@Température 149 °C

 

 

30 pour cent
@Température 204 °C

 

 

35 pour cent
@Température 371 °C

 

 

43 %
@Température 316 °C

 

 

50 %
@Température 260 °C

 

 

17 pour cent
@Épaisseur 1,60 mm

Dans 5 cm

Module d'élasticité

690,0 GPa

Moyenne de tension et de compression. Dans les alliages d'Al, le module de compression est généralement de 2% supérieur au module de traction.

Ratio des poissons

0.33

Estimée à partir des tendances des alliages Al similaires.

La force de la fatigue

850,0 MPa
@# des cycles 5.00e+8

 

Module de cisaillement

260,0 GPa

Estimée à partir d'alliages Al similaires.

Résistance au cisaillement

220 MPa

 

 

Propriétés électriques

Valeur initiale

Commentaires

Résistance électrique

23.0 ohm-cir-mil/pi
@Température 20,0 °C

AA; typique

 

Propriétés thermiques

Valeur initiale

Commentaires

ÉTC, linéaire

12.9 μin/in-°F
@Température 20,0 à 100 °C

AA; typique; moyenne au-dessus de la plage

 

210,8 μm/m-°C
@Température -50,0 - 20,0 °C

 

 

230,0 μm/m-°C
@Température 20,0 à 100 °C

 

 

24.1 μm/m-°C
@Température 20,0 à 200 °C

 

 

250,0 μm/m-°C
@Température 20,0 à 300 °C

 

Capacité thermique spécifique

00,895 J/g-°C

 

Conductivité thermique

1190 BTU-en/h-pi2-°F

AA; typique à 77°F

Point de fusion

1090 à 1200 °F

AA; Plage typique basée sur la composition typique des produits forgé >= 1/4 pouce d'épaisseur.

Des produits de la catégorie

1090 °F

AA; typique

Le liquide

1200 °F

AA; typique

 

Propriétés de traitement

Valeur initiale

Commentaires

Température de recuit

775 °F

maintenir à une température de 2 à 3 heures; refroidir le four à 500°F à 50°F par heure max.

Température de la solution

950 à 975 °F

maintenir à température pendant 4 min et éteindre à l'eau froide; pour les pièces forgées lourdes ou complexes, éteindre à l'eau à 150 à 212 °F

Température du vieillissement

300 à 345 °F

maintenir à température de 8 à 12 heures

Température de travail à chaud

500 à 900 °F

 

 

Affichage du produit

 

 

Pièces en aluminium en métal d'OEM 6151 pour la pièce de forge en aluminium en métal de boîte de moteur d'avion 0

Pièces en aluminium en métal d'OEM 6151 pour la pièce de forge en aluminium en métal de boîte de moteur d'avion 1