Matériau: alliage d'aluminium de qualité aéronautique 6005A-T6 (densité 2,7 g/cm3), 30% plus léger que l'acier, réduisant la consommation d'énergie de 15% à 20%.

Optimisation structurelle: densité de surface < 15 kg/m2, amélioration des performances d'accélération du train.

2Risques de sécurité dus à la corrosion ou à la fatigue?

Épreuve de pulvérisation saline > 2000 heures (ASTM B117), durée de vie de fatigue > 107 cycles (ISO 12107).

Résistance à la traction > 270 MPa, conformément aux normes de sécurité ferroviaire EN 12663-1.

3La protection de l'environnement?

100% recyclable, zéro déchet dans la production, soutenir la neutralité carbone et le Green Deal de l'UE.

4Des besoins de personnalisation complexes?

Fabrication de précision: tolérance d'usinage CNC ± 0,1 mm, compatible avec la conception de trains mondiaux (Shinkansen, TGV, etc.).

Ce que vous gagnez

Réduction des coûts et amélioration de l'efficacité	conception légère + conception sans entretien, le coût de l'ensemble du cycle de vie est nettement inférieur à celui de l'acier.
Sécurité et conformité	Passer des certifications internationales pour assurer la fiabilité du fonctionnement à grande vitesse.
Livraison rapide	Prise en charge des exigences personnalisées et raccourcissement du cycle du projet.

Présentation du produit

Train 6005A-T6 Composants forgés en alliage d'aluminium légers 0

Balises:

Parties métalliques forgées,

Composants métalliques forgés,

Pièces forgéees en métal

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Anneaux métalliques forgés

Anneaux forgés

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Anneaux forgés en aluminium

Anneaux forgés en titane

Composants du cœur du frein à disque d'air

composants CNC de précision

Train 6005A-T6 Composants forgés en alliage d'aluminium légers

Nombre De Pièces:	1 PCS
Emballage Standard:	Palette en bois

Informations détaillées

Description du produit

Informations détaillées

Lieu d'origine

La Chine

Nom de marque

JIMA

Nom du produit:

Components de train légers en alliage d'aluminium Durabilité Efficacité en termes de coûts

Échantillon:

Approvisionnement gratuit

Application:

Transit ferroviaire

le matériel:

Alliage d'aluminium de qualité aéronautique 6005A-T6 (densité 2,7 g/cm3), 30% plus léger que l'acier

Quantité de commande min:

1 PCS

Détails d'emballage:

Palette en bois

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6005A-T6 Composants forgés en alliage d'aluminium

Composants forgés par train

Pièces en aluminium forgées légères

Description du produit

Components de train légers en alliage d'aluminium Durabilité Efficacité en termes de coûts

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1Un poids élevé = un coût élevé?

Matériau: alliage d'aluminium de qualité aéronautique 6005A-T6 (densité 2,7 g/cm3), 30% plus léger que l'acier, réduisant la consommation d'énergie de 15% à 20%.

Optimisation structurelle: densité de surface < 15 kg/m2, amélioration des performances d'accélération du train.

2Risques de sécurité dus à la corrosion ou à la fatigue?

Épreuve de pulvérisation saline > 2000 heures (ASTM B117), durée de vie de fatigue > 107 cycles (ISO 12107).

Résistance à la traction > 270 MPa, conformément aux normes de sécurité ferroviaire EN 12663-1.

3La protection de l'environnement?

100% recyclable, zéro déchet dans la production, soutenir la neutralité carbone et le Green Deal de l'UE.

4Des besoins de personnalisation complexes?

Fabrication de précision: tolérance d'usinage CNC ± 0,1 mm, compatible avec la conception de trains mondiaux (Shinkansen, TGV, etc.).

Ce que vous gagnez

Réduction des coûts et amélioration de l'efficacité	conception légère + conception sans entretien, le coût de l'ensemble du cycle de vie est nettement inférieur à celui de l'acier.
Sécurité et conformité	Passer des certifications internationales pour assurer la fiabilité du fonctionnement à grande vitesse.
Livraison rapide	Prise en charge des exigences personnalisées et raccourcissement du cycle du projet.

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