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L'aluminium 2218 a forgé la billette de produits pour la culasse de moteur d'avion

L'aluminium 2218 a forgé la billette de produits pour la culasse de moteur d'avion

Nombre De Pièces: 1 pièces
Prix: Negotiations
Emballage Standard: Palettes en bois
Période De Livraison: 20~30days
Méthode De Paiement: T / T, L / C
Capacité D'approvisionnement: 1000 par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
La Chine
Nom de marque
JIMA
Certification
ISO9001-2008,SGS,ROHS.
Numéro de modèle
2218 A2218 A92218
Application du projet:
Tête de cylindre et piston du moteur d'avion
Nom:
2218 Super duraluminium alliage d'aluminium Billet
norme:
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.
Le type:
coulée, forge
Les techniques:
Forge, CNC
Alliage:
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et de répression.
Durée maximale:
7500mm
Diamètre maximal:
1320mm
Mettre en évidence:

billette d'alliage d'aluminium

,

actions en aluminium de barre de billette

Description du produit

2218 Super duralumin alliage d'aluminium billet pour la forge dans les moteurs d'avion application de la tête de cylindre et du piston

 

Des détails rapides

  • L'alliage: 2218 A2218 A92218,
  • Il peut également être fourni du matériau en aluminium :ZAlSi7Mn ZAlSi12 ZAlSi5Cu1Mg ZAlSi2Cu2Mg1 ZAlCu5Mn ZAlCu5MnCdVA ZAlMg10 ZAlMg5Si.
  • Température:F,T61,T71,T72 ((Propriétés mécaniques de haute performance et faible gonflement à température)
  • Diamètre maximal: 1320 mm.
  • Longueur maximale: 7500 mm.
  • La densité:20,77 kg/m3

Alliage 2218-T72:Propriétés mécaniques:

Résistance à la traction

(kg/mm2)

point de rendement, allongement ((kg/mm2) L'allongement ((%)

dureté de brinell

 

résistance au cisaillement ((kg/mm2)

 

résistance à la fatigue ((kg/mm2)
33.75 26.01 11 95 21.09 -

Taille normale:Φ166,Φ220,Φ380,Φ396,Φ448,Φ462,Φ566,Φ582,Φ915,Φ1060,Φ1220,Φ1320 La taille normale est la même que celle de l'appareil utilisé pour le contrôle des émissions.

 

2218 alliage d'aluminiumApplications:

Tête de cylindre et piston du moteur d'avion.

 

2218 alliage d'aluminiumComposition chimiqueLa norme

- Je vous en prie. M.g. Nom de l'entreprise Le Fe Je sais. Zn Je ne sais pas Cr Autres Je vous en prie.
3.5 à 4.5 1.2-1.8 0.2 1.0 0.9 0.25 1.7-2.3 0.1 0.15 Le solde

Résumé de l'aluminium 2218

De nombreuses forces individuelles de l'alliage 2218 est complète. est de répondre aux exigences de l'industrie moderne de haute précision du produit et le développement.

2218 bonne planéité; surface de haute précision; forte capacité de choc thermique, résistance à la déformation; usinage à grande vitesse, faible déformation

2218 est la combinaison la plus parfaite de précision dimensionnelle et de stabilité thermique.

2218 est selon l'épaisseur différente, séparément pour la coulée continue.révoquer les défauts causés par l'intervalle et la couture, parce que les deux côtés de la plaque dissipent la chaleur à un rythme constant, de sorte que le gradient thermique de la plaque d'aluminium est stable.Les méthodes de filtration SNIF et l'utilisation du système de dégazage pour s'assurer que le produit ne contient pas de trous et d'impuretés.

Plaque d'aluminium MIC6

Après 2218 en raison de la coulée dans la structure granulaire et les caractéristiques de la libération de contrainte, peut couper à grande vitesse est une très petite déformation.la tolérance peut être maintenue à 0.1 de soie.

 

2218 caractéristiques de l'alliage d'aluminium:

1. bonne formabilité et soudabilité. 2. haute résistance.

3- Bonne maniabilité, bonnes caractéristiques d'interface.

4Facile à traiter, facile à revêtir.

5Bonne résistance à la corrosion et à l'oxydation.

 

2218 aluminium Principales applications:

Les appareils d'aviation, les camions, les bâtiments de tours, les navires, les pipelines et autres doivent avoir une résistance, une soudabilité et une résistance à la corrosion du bâtiment dans le domaine d'application.lentille de caméra, accouplement, accessoires et équipements de navires, accessoires et accessoires électroniques, équipements décoratifs ou divers, charnières, tête, tête, piston de frein, piston hydraulique, accessoires électriques,à l'exclusion des pièces de chauffage.

 

Le paquet:palette en bois

 

Alliage de forge d'aluminium et produit de forgetaille.

Alliage Taille des produits

Diamètre

(mm)

Longueur maximale

(mm)

2xxx

Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et de répression.

Φ166 7500
Φ220 7500
Φ380 7500
Φ396 7500
Φ448 7500
Φ462 7500
Φ566 7500
Φ582 7500

2xxx

Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et de répression.

Φ915 4500
Φ1060 4000
Φ1220 4000
Φ1320 3500

Commentaire:1Le peeling est disponible.
2Le produit est disponible sur demande du client.

 

Alliage de forge d'aluminium et application du produit de forge

Alliage application du produit de forgeage
2218 Tête de cylindre et piston du moteur d'avion

 

Alliage de forgeage d'aluminium et produits de forgeage

L'aluminium 2218 a forgé la billette de produits pour la culasse de moteur d'avion 0

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L'aluminium 2218 a forgé la billette de produits pour la culasse de moteur d'avion
Nombre De Pièces: 1 pièces
Prix: Negotiations
Emballage Standard: Palettes en bois
Période De Livraison: 20~30days
Méthode De Paiement: T / T, L / C
Capacité D'approvisionnement: 1000 par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
La Chine
Nom de marque
JIMA
Certification
ISO9001-2008,SGS,ROHS.
Numéro de modèle
2218 A2218 A92218
Application du projet:
Tête de cylindre et piston du moteur d'avion
Nom:
2218 Super duraluminium alliage d'aluminium Billet
norme:
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.
Le type:
coulée, forge
Les techniques:
Forge, CNC
Alliage:
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et de répression.
Durée maximale:
7500mm
Diamètre maximal:
1320mm
Quantité de commande min:
1 pièces
Prix:
Negotiations
Détails d'emballage:
Palettes en bois
Délai de livraison:
20~30days
Conditions de paiement:
T / T, L / C
Capacité d'approvisionnement:
1000 par mois
Mettre en évidence

billette d'alliage d'aluminium

,

actions en aluminium de barre de billette

Description du produit

2218 Super duralumin alliage d'aluminium billet pour la forge dans les moteurs d'avion application de la tête de cylindre et du piston

 

Des détails rapides

  • L'alliage: 2218 A2218 A92218,
  • Il peut également être fourni du matériau en aluminium :ZAlSi7Mn ZAlSi12 ZAlSi5Cu1Mg ZAlSi2Cu2Mg1 ZAlCu5Mn ZAlCu5MnCdVA ZAlMg10 ZAlMg5Si.
  • Température:F,T61,T71,T72 ((Propriétés mécaniques de haute performance et faible gonflement à température)
  • Diamètre maximal: 1320 mm.
  • Longueur maximale: 7500 mm.
  • La densité:20,77 kg/m3

Alliage 2218-T72:Propriétés mécaniques:

Résistance à la traction

(kg/mm2)

point de rendement, allongement ((kg/mm2) L'allongement ((%)

dureté de brinell

 

résistance au cisaillement ((kg/mm2)

 

résistance à la fatigue ((kg/mm2)
33.75 26.01 11 95 21.09 -

Taille normale:Φ166,Φ220,Φ380,Φ396,Φ448,Φ462,Φ566,Φ582,Φ915,Φ1060,Φ1220,Φ1320 La taille normale est la même que celle de l'appareil utilisé pour le contrôle des émissions.

 

2218 alliage d'aluminiumApplications:

Tête de cylindre et piston du moteur d'avion.

 

2218 alliage d'aluminiumComposition chimiqueLa norme

- Je vous en prie. M.g. Nom de l'entreprise Le Fe Je sais. Zn Je ne sais pas Cr Autres Je vous en prie.
3.5 à 4.5 1.2-1.8 0.2 1.0 0.9 0.25 1.7-2.3 0.1 0.15 Le solde

Résumé de l'aluminium 2218

De nombreuses forces individuelles de l'alliage 2218 est complète. est de répondre aux exigences de l'industrie moderne de haute précision du produit et le développement.

2218 bonne planéité; surface de haute précision; forte capacité de choc thermique, résistance à la déformation; usinage à grande vitesse, faible déformation

2218 est la combinaison la plus parfaite de précision dimensionnelle et de stabilité thermique.

2218 est selon l'épaisseur différente, séparément pour la coulée continue.révoquer les défauts causés par l'intervalle et la couture, parce que les deux côtés de la plaque dissipent la chaleur à un rythme constant, de sorte que le gradient thermique de la plaque d'aluminium est stable.Les méthodes de filtration SNIF et l'utilisation du système de dégazage pour s'assurer que le produit ne contient pas de trous et d'impuretés.

Plaque d'aluminium MIC6

Après 2218 en raison de la coulée dans la structure granulaire et les caractéristiques de la libération de contrainte, peut couper à grande vitesse est une très petite déformation.la tolérance peut être maintenue à 0.1 de soie.

 

2218 caractéristiques de l'alliage d'aluminium:

1. bonne formabilité et soudabilité. 2. haute résistance.

3- Bonne maniabilité, bonnes caractéristiques d'interface.

4Facile à traiter, facile à revêtir.

5Bonne résistance à la corrosion et à l'oxydation.

 

2218 aluminium Principales applications:

Les appareils d'aviation, les camions, les bâtiments de tours, les navires, les pipelines et autres doivent avoir une résistance, une soudabilité et une résistance à la corrosion du bâtiment dans le domaine d'application.lentille de caméra, accouplement, accessoires et équipements de navires, accessoires et accessoires électroniques, équipements décoratifs ou divers, charnières, tête, tête, piston de frein, piston hydraulique, accessoires électriques,à l'exclusion des pièces de chauffage.

 

Le paquet:palette en bois

 

Alliage de forge d'aluminium et produit de forgetaille.

Alliage Taille des produits

Diamètre

(mm)

Longueur maximale

(mm)

2xxx

Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et de répression.

Φ166 7500
Φ220 7500
Φ380 7500
Φ396 7500
Φ448 7500
Φ462 7500
Φ566 7500
Φ582 7500

2xxx

Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et de répression.

Φ915 4500
Φ1060 4000
Φ1220 4000
Φ1320 3500

Commentaire:1Le peeling est disponible.
2Le produit est disponible sur demande du client.

 

Alliage de forge d'aluminium et application du produit de forge

Alliage application du produit de forgeage
2218 Tête de cylindre et piston du moteur d'avion

 

Alliage de forgeage d'aluminium et produits de forgeage

L'aluminium 2218 a forgé la billette de produits pour la culasse de moteur d'avion 0