Propriété mécanique

État des alliages

Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et de répression en cas d'incendie de l'aéroport.

La norme EN AW-5052 AlMn2.5 1520 AMr2 AlMg2 est modifiée.5

Taille de l'échantillon

¢ 6,0 mm * 1,0 mm * 3000 mm 

- 20 mm * 1,0 mm * 2000 mm

30 mm*1,0 mm*2000 mm

Je ne sais pas si je peux le faire.

¢ 55 mm * 1,0 mm * 3000 mm 

¢ 85 mm * 2,0 mm * 3000 mm 

- 180 mm * 5,0 mm * 3000 mm

Taille

Personnalisé

Nombre de pièces

1 PCS

La norme

L'accord sur les technologies de l'information et de la communication

Inspection

Tests non destructifs

Spécification

Principaux domaines d'application

¥6,0 mm1.0 mm3 000 mm

Branche de tuyauterie de livraison de carburant, tuyauterie de refroidissement de petits équipements

20 mm1.0 mm2 000 mm

tuyauterie principale d'approvisionnement en carburant, tuyauterie du système hydraulique

30 mm1.0 mm2 000 mm

tuyauterie du système hydraulique, partie du circuit de refroidissement de l'équipement

¥45 mm1.0 mm3 000 mm

tuyauterie du système de refroidissement des grands équipements, tuyauterie secondaire de transfert de carburant

¢ 55 mm1.0 mm3 000 mm

Pièces principales de transmission du carburant, Partie de la conduite de transmission de l'énergie hydraulique

¢ 85 mm2.0 mm3 000 mm

Pièces de circulation de refroidissement d'équipements importants, Pièces de transmission du grand système hydraulique

¥ 180 mm5.0 mm3 000 mm

Pipeline principale de transport du carburant des grands aéronefs, pipeline principale du système hydraulique

Spécification

Je vous en prie.

- Je vous en prie.

M.g.

Nom de l'entreprise

Le Fe

Je sais.

Zn

- Je vous en prie.

Cr

Autres éléments

Composition chimique

90% à 95%

30,8% à 4,9%

10,2% à 1,8%

00,3% à 0,9%

≤ 0,50%

≤ 0,50%

≤ 0,30%

≤ 0,15%

≤ 0,10%

≤ 0,15%

Spécification

Processus de forgeage

¥6,0 mm1.0 mm3 000 mm

Préchauffer le billet à 380 - 420°C, puis utiliser le forgeage libre ou le forgeage sous pression.

20 mm1.0 mm2 000 mm

On chauffe le billet à 400 - 430°C, on le forge sous pression, on l'éteint à 495 - 505°C et on le vieillit à 160 - 180°C, puis on l'usinera.

30 mm1.0 mm2 000 mm

Réchauffer le billet à 410 - 440°C, combiner l'extrusion et le forgeage, effectuer le recuit à 360 - 380°C, puis effectuer des essais non destructifs et le polissage de surface.

¥45 mm1.0 mm3 000 mm

Réchauffer le billet à 420 - 450°C, utiliser la forge rotative ou la forge à matrices multi-directionnelles.

¢ 55 mm1.0 mm3 000 mm

On chauffe le billet à 430 - 460°C, on effectue la forgeage sous pression de forgeage de 400 - 600 MPa, puis on effectue le trempage à 380 - 400°C.

¢ 85 mm2.0 mm3 000 mm

Réchauffer le billet à 440 - 470°C, effectuer une forgeage à matrices à plusieurs passages, effectuer un traitement de solution à 480 - 500°C, puis un traitement de surface.

¥ 180 mm5.0 mm3 000 mm

Chauffez le billet à 450 - 480°C, utilisez une forgée à grande échelle, combinez les traitements d'éteinte et de trempage, puis faites la finition dimensionnelle.