Dans les systèmes de freinage à haute performance et critiques pour la sécurité, l'étrier est un actionneur clé.sont la solution préférée pour les applications exigeantes, surpassant les pièces moulées traditionnelles dans des conditions extrêmes.
Les principaux avantages de la forge:
Stabilité à haute température:La structure dense des grains assure une force de freinage constante et réduit le fléchissement lors d'arrêts durs répétés.
Haute résistance et rigidité:Le flux continu de grains de métal fournit une plus grande rigidité pour une sensation de freinage précise et une efficacité sous haute pression.
Conception légère:Réduction significative du poids par rapport aux étriers en fonte, amélioration de la réaction de la suspension et de la dynamique du véhicule.
Conformité et traçabilité:Fabriqué selon des normes de qualité strictes (par exemple, AS9100D, IATF 16949) garantissant une traçabilité totale.
Principales spécifications
| Nom de l'article | Spécification |
|---|---|
| Matériel recommandé | alliage d'aluminium à haute résistance de qualité aérospatiale (par exemple, 6061-T6, 7075-T73) |
| Processus de base | Forgeage isotherme ou multi-directionnel |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à > 300°C (tolérance maximale) |
| Normes de conformité | Peut être conforme à AS9100D (aérospatiale), IATF 16949 (automobile) |
Orientation en matière de passation de marchés
Demander la certification des matériaux (par exemple, les normes AMS) et vérifier le processus de forgeage/traitement thermique.
Confirmez la compatibilité de la conception avec les spécifications de roue, disque et montage de votre véhicule.
Pour les applications critiques, il est nécessaire de fournir des données sur les performances (test de rigidité, test de fatigue).
Dans les systèmes de freinage à haute performance et critiques pour la sécurité, l'étrier est un actionneur clé.sont la solution préférée pour les applications exigeantes, surpassant les pièces moulées traditionnelles dans des conditions extrêmes.
Les principaux avantages de la forge:
Stabilité à haute température:La structure dense des grains assure une force de freinage constante et réduit le fléchissement lors d'arrêts durs répétés.
Haute résistance et rigidité:Le flux continu de grains de métal fournit une plus grande rigidité pour une sensation de freinage précise et une efficacité sous haute pression.
Conception légère:Réduction significative du poids par rapport aux étriers en fonte, amélioration de la réaction de la suspension et de la dynamique du véhicule.
Conformité et traçabilité:Fabriqué selon des normes de qualité strictes (par exemple, AS9100D, IATF 16949) garantissant une traçabilité totale.
Principales spécifications
| Nom de l'article | Spécification |
|---|---|
| Matériel recommandé | alliage d'aluminium à haute résistance de qualité aérospatiale (par exemple, 6061-T6, 7075-T73) |
| Processus de base | Forgeage isotherme ou multi-directionnel |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à > 300°C (tolérance maximale) |
| Normes de conformité | Peut être conforme à AS9100D (aérospatiale), IATF 16949 (automobile) |
Orientation en matière de passation de marchés
Demander la certification des matériaux (par exemple, les normes AMS) et vérifier le processus de forgeage/traitement thermique.
Confirmez la compatibilité de la conception avec les spécifications de roue, disque et montage de votre véhicule.
Pour les applications critiques, il est nécessaire de fournir des données sur les performances (test de rigidité, test de fatigue).